Il noleggio a lungo termine (NLT) è un contratto da 12 a 60 mesi con canone fisso, senza opzione di riscatto finale: non diventi mai proprietario del veicolo. Vediamo i numeri reali per capire quando conviene.

Un noleggio giornaliero o settimanale, proiettato su un mese, arriva facilmente a 900-4.500 euro, a seconda della categoria. Il noleggio a lungo termine, per un veicolo di segmento medio, costa tipicamente 250-800 euro al mese: una riduzione che può superare il 70% per chi ha bisogno dell'auto per periodi prolungati.
Comprare un'auto da 25.000 euro e tenerla 4 anni significa sommare assicurazione (800-2.000 euro/anno), manutenzione (500-1.500 euro/anno), pneumatici, bollo e una svalutazione del 15-25% nei primi tre anni. Il totale arriva spesso a 35.000-40.000 euro, cioè 730-830 euro al mese. Per un veicolo comparabile, un canone NLT tra 350 e 600 euro risulta spesso più conveniente, senza contare che non immobilizzi capitale in anticipo.
Il chilometraggio incluso è l'elemento più critico: i pacchetti standard vanno da 10.000 a 30.000 km annui, e superarli costa tipicamente 0,08-0,15 €/km. Meglio sovrastimare leggermente il fabbisogno piuttosto che sottostimarlo.
Verifica anche cosa è davvero incluso nel canone: manutenzione (ordinaria e straordinaria, non solo quella programmata), pneumatici estivi e invernali, assicurazione con massimali e franchigie chiare, assistenza stradale europea, e se il veicolo sostitutivo è previsto in caso di guasto.
Occhio alle penali di recesso anticipato, che di solito corrispondono al 40-60% dei canoni residui, e alle condizioni di restituzione: graffi oltre una certa dimensione o pneumatici troppo usurati possono generare addebiti anche di diverse migliaia di euro. Conviene documentare con foto lo stato del veicolo al ritiro.
Per professionisti e agenti di commercio che superano i 20.000 km annui, i vantaggi fiscali sono concreti: canone deducibile (dal 20% per uso promiscuo al 100% per veicoli strumentali) e IVA detraibile nelle stesse percentuali. Per le aziende con flotte di 5 o più veicoli, il NLT elimina la gestione interna e permette di negoziare condizioni migliori su volumi alti. Per i privati, conviene soprattutto a chi percorre chilometraggi medio-alti o preferisce un costo fisso a un investimento iniziale importante.

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